湖南高速公路首個ETC門架吊裝完成

本報8月26日訊 今天上午8時30分許，長湘高速白箬鋪收費站北往南處，隨著門架橫梁穩(wěn)穩(wěn)落在立柱上，現(xiàn)場施工人員迅速擰緊各組螺絲，湖南省取消高速公路省界收費站工程第一個通車高速公路ETC門架吊裝完成，標(biāo)志著湖南省取消高速公路省界收費站項目建設(shè)進(jìn)入全省實質(zhì)性建設(shè)階段。

據(jù)悉，該項ETC門架吊裝工作由湖南省交通科學(xué)研究院有限公司具體負(fù)責(zé)實施。上午7時許，路政人員和交警部門在長湘高速白箬鋪收費站北往南路段實行臨時交通管制，在繁忙的長湘高速上隔離出了2公里長的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)區(qū)。隨后，施工車輛、載著ETC門架橫梁的載重汽車緩緩從白箬鋪收費站駛?cè)胱鳂I(yè)區(qū)。在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)的吊車緩緩將門架吊起，平移有序落入高速公路兩旁立柱安裝位置，施工人員迅速進(jìn)行緊固，擰緊各組螺絲。一座全省最大跨距、橫跨三條車道、長20.05米、高6.3米的ETC門架正式安裝完成。

ETC門架系統(tǒng)是一種架設(shè)在高速公路上方的類似交通探頭的設(shè)施，通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實現(xiàn)對車輛行駛路徑的精準(zhǔn)記錄。車主通過省界時不用停車取卡，也可以實現(xiàn)“一腳油門”跨境。

據(jù)了解，湖南省取消高速公路省界收費站工程建設(shè)概算為32億元。項目施工階段需完成1154套ETC門架基礎(chǔ)施工、886條ETC專用車道改造、852條ETC/MTC混合車道改造以及433個高速公路入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)。

根據(jù)工程建設(shè)計劃，湖南省將于11月1日開始ETC門架系統(tǒng)全國并網(wǎng)調(diào)試工作。12月31日前，將完成25個省界收費站的拆除土建、路面恢復(fù)以及交通安全設(shè)施安裝工作。從2020年1月1日起，將正式啟用新的高速公路計費方式，實現(xiàn)全國并網(wǎng)收費。