ETC門架系統(tǒng)廠家速覽各地取消高速公路省界收費站工作進展

目前，全國各地都在全力以赴確保如期優(yōu)質(zhì)完成取消高速公路省界收費站任務(wù)。撤站工作進行得如何?我們一起來看看部分省市最新進展。下面ETC門架系統(tǒng)廠家?guī)阍敿毜牧私庖幌?

浙江：首座省界收費站ETC門架吊裝完成

浙江省首個省界收費站ETC門架日前在浙江省交通集團G3衢黃高速衢州往安徽方向K1399+600米處吊裝完成。10月底前，將建成527套ETC門架系統(tǒng)，完成全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)軟硬件升級改造。12月底前，將拆除15個高速公路省界收費站正線范圍內(nèi)收費設(shè)施，完成部省系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，具備新舊系統(tǒng)切換的條件;同步完成全省高速公路收費政策和收費標準的調(diào)整優(yōu)化工作。年底前各市ETC安裝率要達到80%以上，高速公路ETC使用率要達到90%以上，高速公路收費站入口同步實施稱重檢測。

福建：新增移動辦理終端提供便捷上門服務(wù)

福建省首個ETC門架日前在長(春)深(圳)高速公路閩浙省界收費站完成吊裝。今年，福建將建設(shè)929套ETC門架系統(tǒng)。目前，省高速公路集團有限公司已與10家銀行達成合作協(xié)議，新增ETC客服網(wǎng)點約400個，新增移動辦理終端提供便捷上門服務(wù)。今年上半年，全省新發(fā)展ETC用戶44.86萬輛，到年底前將新增ETC用戶312.41萬。屆時，全省ETC用戶將達到514.07萬。

廣西：3套ETC門架系統(tǒng)已進入測試階段

目前，廣西完成10套ETC門架系統(tǒng)的澆筑安裝，其中3套已進入測試階段，預(yù)計10月底前全面完成取消高速公路省界收費站工程建設(shè)。截至7月10日，廣西籍ETC用戶累計達142.9萬，完成發(fā)行計劃的29.31%。廣西采取升級改造發(fā)行系統(tǒng)、增加服務(wù)網(wǎng)點、開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、加大ETC宣傳力度、推進營運貨車ETC發(fā)行等措施，組織開展試點路段ETC門架系統(tǒng)建設(shè)和測試，督導(dǎo)落實建設(shè)資金，有序推進工程建設(shè)。

甘肅：“和路通”智能ETC產(chǎn)品發(fā)布

甘肅省取消高速公路省界收費站工程ETC門架首件工程日前在連霍高速公路中川機場連接線樹屏至中川段完成安裝。甘肅省年底前將拆除10個省界實體收費站，安裝410多套ETC門架系統(tǒng)。此外，省高速公路局已聯(lián)合中國移動甘肅分公司發(fā)布“和路通”智能ETC產(chǎn)品。用戶可通過車載終端4G網(wǎng)絡(luò)，依托中國移動“和路通”App和甘肅高速公路ETC電子繳費系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)ETC線上申請、預(yù)約安裝、發(fā)行激活等功能。

湖北：撤站工程建設(shè)每日監(jiān)督每周通報

湖北省高速公路管理局將成立3個工程督導(dǎo)組，督導(dǎo)取消高速公路省界收費站工程建設(shè)進度和質(zhì)量，實行每日監(jiān)督、每周通報。近日，湖北省取消高速公路省界收費站工程項目首座ETC門架已在武漢繞城高速公路K841處吊裝完成。截至7月22日，全省已完成ETC門架基礎(chǔ)開挖12個、基礎(chǔ)澆筑4個、門架吊裝1個。近期，省交通運輸廳道路運輸管理局大力推進營運車輛安裝應(yīng)用ETC，且正在研究把ETC發(fā)展應(yīng)用工作績效與2020年度運管系統(tǒng)行業(yè)管理調(diào)控經(jīng)費掛鉤。

上海：8月起可線上安裝ETC

預(yù)計年底取消上海市與江蘇、浙江的9處高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費。全市高速路網(wǎng)將新建ETC門架312套，車道改造共計556條。上海還將陸續(xù)增加150家一站式安裝受理網(wǎng)點，200個線下移動發(fā)行點，合作銀行的所有營業(yè)網(wǎng)點都將開通ETC業(yè)務(wù)受理功能。8月1日，上海ETC互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行平臺即將全面上線運營，屆時，市民用戶可通過上海交通卡、支付寶、中國銀聯(lián)及各合作銀行APP等多種在線渠道在線申請。

新疆：新建156個ETC門架全面啟動

新疆取消高速公路省界收費站工程首個ETC門架系統(tǒng)已在30國道大河沿收費站附近吊裝完成。今年，新疆將新建156個ETC門架，對自治區(qū)聯(lián)網(wǎng)收費中心、14處地州分中心、158個收費站進行升級改造，改造787條ETC收費車道，在封閉式高速公路142個入口處增設(shè)稱重檢測設(shè)備等。確保10月底前完成工程建設(shè)，12月底前完成系統(tǒng)調(diào)試。

吉林：多個高速服務(wù)區(qū)可辦理ETC通行卡

近日，吉林省內(nèi)各大銀行在各服務(wù)區(qū)內(nèi)組建起臨時發(fā)行機構(gòu)，服務(wù)區(qū)工作人員與銀行工作人員通力配合向來往司乘人員發(fā)送傳單，大力宣傳推廣ETC安裝，讓旅客在服務(wù)區(qū)休息的同時，現(xiàn)場便捷快速辦理ETC。截至目前，大安服務(wù)區(qū)、長嶺服務(wù)區(qū)、大洼服務(wù)區(qū)、王府服務(wù)區(qū)等服務(wù)區(qū)銀行發(fā)行機構(gòu)已正式入駐，并在現(xiàn)場開展ETC發(fā)行工作。之后各大發(fā)行機構(gòu)還將陸續(xù)入駐其他服務(wù)區(qū)及收費站，為旅客辦理ETC提供最大便利。

廣東：順利完成6個ETC門架吊裝

廣東首批ETC門架日前吊裝完成，其中在廣惠高速公路先行工程實施路段順利完成4個門架吊裝，京珠北高速公路湘粵省界粵北站附近完成2個門架吊裝。在取消高速公路省界收費站項目中，廣東需升級改造全省107個路段收費中心和946個收費站;建設(shè)省界ETC門架72套，非省界ETC門架2256套;新建ETC車道2002條，升級改造ETC/MTC混合車道2424條，升級改造原有ETC車道2034條。目前各路段正有序開展ETC門架吊裝，預(yù)計10月底前完成所有ETC門架系統(tǒng)建設(shè)。

山東：調(diào)增ETC推廣目標 多渠道籌集資金

山東省要在年底前取消魯豫、魯冀、魯皖界全部15個高速公路省界收費站，新增ETC用戶1247萬以上，占全國的11.5%，數(shù)量居全國第一。為了高質(zhì)量完成取消省界收費站工作，山東省將ETC新增用戶目標提高到1395萬，高出目標148萬。自7月中旬到年底，省交通運輸廳組織開展加快推進高速公路ETC發(fā)行應(yīng)用督導(dǎo)檢查工作，實行領(lǐng)導(dǎo)包保責(zé)任制。山東還多渠道籌集各類建設(shè)資金約68億元，目前，專項資金的各出資方均已確定。接下來將對省域路網(wǎng)收費系統(tǒng)和運營管理系統(tǒng)進行全面升級改造，在所有互通立交之間和省界設(shè)置ETC門架系統(tǒng)1200余個。

黑龍江：各項工作有序推進

黑龍江省取消高速公路省界收費站工程試驗段ETC門架吊裝首件工程日前在哈爾濱繞城高速北環(huán)方向K65+010處順利完成。取消高速公路省界收費站工作開展以來，黑龍江省交通運輸廳會同有關(guān)部門嚴格按任務(wù)分解要求，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力推動落實各項工作任務(wù);黑龍江省交投集團及各業(yè)主單位組織勘察設(shè)計、研發(fā)咨詢和試驗檢測等專業(yè)技術(shù)力量，完成了施工圖設(shè)計、ETC門架的標準圖紙設(shè)計和全省ETC門架點位圖編制，各項工作有序推進，確保了工程按期開工建設(shè)。年底前將取消4個高速公路省界收費站，新增ETC用戶224萬，總數(shù)將達310萬戶以上。

陜西：ETC門架安裝工作全面展開

近日，陜西省第一個ETC門架在西康高速公路曲江立交至韋曲立交間吊裝完成。陜西省交通運輸廳和省發(fā)展改革委已印發(fā)了全省加快推進高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案。10月底前，陜西將新建457個ETC門架，將300條MTC車道改為ETC車道、1279條MTC車道改為MTC/ETC混合車道，改造5處省界未封閉立交，升級全省主干通信網(wǎng)和收費系統(tǒng)，確保12月底前取消21個省界收費站。

天津：近千家銀行網(wǎng)點已開啟ETC一站式安裝

天津市將升級省級清分結(jié)算和運營管理系統(tǒng)，對收費站、收費車道、ETC門架系統(tǒng)軟硬件進行標準化建設(shè)改造。天津市交委還對網(wǎng)絡(luò)安全和通信系統(tǒng)升級改造、收費站入口治超勸返設(shè)施建設(shè)等重要環(huán)節(jié)的目標時限進行了詳細安排部署，確保10月31日前滿足全國系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。市六大銀行近1000家營業(yè)網(wǎng)點已全面開啟ETC線下一站式網(wǎng)點發(fā)行安裝服務(wù)。目前，天津ETC加油產(chǎn)品已經(jīng)上線，用戶持ETC卡可在17個省市的3500家加油站刷卡加油，并可享受費用減免優(yōu)惠。轉(zhuǎn)載文章，不代表本站觀點。